熱浪來襲，中央氣象局日前首度發出紅色極端高溫預警燈號，也讓相關「降溫」技術受到關注。工研院今天(3日)指出，他們所研發的深色「反射型隔熱車用塗料」、及透明的「反射型隔熱節能材料」，施作後都能大幅讓室內或車內降溫，目前已有廠商來洽詢，最快2、3年內就會對外銷售。

在炎炎酷暑下，進入停放在路邊一段時間的愛車、準備重新發動時，車內高溫往往讓人難以忍受。工研院研發的深色「反射型隔熱車用塗料」，正可以解決這個駕駛人頭痛的問題。
工研院材化所無機與固態化學研究室研究員傅懷廣指出，深色較淺色容易吸熱，但工研院將深色顏料與高紅外線反射材料結合，顛覆深色材料易吸熱的自然法則，目前已開發出黑色、灰色的塗料，與市面上白色隔熱塗料相比，視覺上更為舒適。
傅懷廣也指出，實驗顯示，同步於太陽下照射30分鐘後，有塗「反射型隔熱車用塗料」的黑色車體，比一般黑色車體車頂的溫度足足低了攝氏14度，車內溫度約降5度，有效減少汽車油耗。他說：『(原音)車子部分，有隔熱跟沒有隔熱的車子，在太陽光底下照射30分鐘時，車頂溫度大概差快14度，裡面的話，因為我們是用模擬的，大概會差5度以上。』
工研院也指出，除汽車外，此技術也可應用於建築、屋頂、外牆，另外工研院也有研發透明的「反射型隔熱節能材料」，可用於玻璃等不希望有顏色的地方，都能有效降低室內溫度2至4度、節省10%至30%空調電能。
傅懷廣也透露，目前已有廠商來洽詢，最快2、3年內就會對外銷售，後續也會持續開發其他顏色，因應大眾需求。