(圖:中央社)
勞工局23日下午派員到路竹區的聯全通運公司營業派車處進行勞動檢查,今天(24日)說明稽查及派車表比對情形。
勞工局根據聯全通運4月份派車單、車輛大餅圖等出勤資料初步判斷,陸乙豪自4月1日至22日,連續出勤22天,其間沒有例休;而且在這期間,陸男一天工作超過12小時的天數至少有7天;4月份至21日止,總計加班時數也已超過法定46小時。
勞工局指出,陸男輪班間隔休息時間也多不足11小時,這些部分涉違反勞動基準法第32條、34條及36條等情況相當嚴重。
聯全通運在2017年8月,也曾因使勞工連續工作超過7日以上、未給付假日工資,遭裁處4萬元在案。這次又涉嫌使勞工連續出勤22天,導致嚴重過勞,勞工局依法加重裁處罰鍰300萬元。
勞工局提醒,疲勞駕駛是過勞發病的高風險族群,除了有自身危險,也會危及乘客、用路人,以及交通執法員警的安全,促企業界要遵守法令。
國道公路警察局四大隊員警郭振雄、葉家豪23日清晨4時多在國道1號南下308公里附近,攔查取締由蕭姓男子駕駛的違規貨車後,在路肩處理罰單事宜。隨後由陸乙豪駕駛大貨車自後方追撞,造成站在警車與違規貨車之間的3人當場死亡。檢察官23日訊後認為陸男犯嫌重大,但無羈押必要,諭令以新台幣10萬元具保。
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