就在南達科他州(South Dakot)現有「基石XL」輸油管洩漏約5,000桶石油的幾天後,內布拉斯加州官員向泛加拿大公司(TransCanada Corp)頒發最終的主要許可證,泛加拿大公司可以開始建設長達1,900公里的輸油管。
內布拉斯加州公共服務委員會以3-2的票數批准這項計畫,但要求營運輸油管的泛加拿大公司使用原先首選路線的替代方案。
泛加拿大公司表示,一旦「基石XL」建造完成,輸油管將延伸連接到現有的輸油網路,每天從加拿大內陸地區的亞伯達省(Alberta)輸送83萬桶石油到美國墨西哥灣沿岸的煉油廠。
加拿大自然資源部長卡爾(Jim Carr)也對這個決定表示歡迎,並稱這條輸油管將「加強加拿大整體資源產業」,並「在未來幾年為加拿大帶來顯著的經濟效益」。
支持者認為,比起地面石油運輸的其他形式,「基石XL」是較安全的替代方案,並將創造就業機會,增加美國物美價廉的能源供應。
投下反對票的委員洛迪斯(Crystal Rhoades)懷疑輸油管被吹捧的經濟效益,同時擔心一些地主沒有被適度告知和瞭解會通過他們土地的替代路線。
她說:「泛加拿大公司提供的證據不足以證實,這個計畫對內布拉斯加州有任何正面的經濟影響。」
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