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Rti 中央廣播電臺 
靖娟基金會今天(13日)上午舉行記者會，執行長許雅荏指出，去年兒童交通事故死傷居高不下，行人死傷仍超過千人，近7成肇因於車輛，主要是車輛未禮讓行人，至於行人肇因則是未注意左右來車。她呼籲政府應積極改善路口工程，擴寬人行道，將穿越道的照明納入道路基本設置標準，並強化駕駛教育。
靖娟基金會13日上午舉行記者會，公布2024年兒童事故新聞統計，根據靖娟分析，2024年扣除兒虐、性侵等類別，共發生212件兒童事故新聞，導致301人死傷；以事故別來看，死傷原因第一名便是交通事故，共有86件、造成115名兒少死傷。。
靖娟基金會執行長許雅荏指出，雖然政府力推改善「行人地獄」，但進一步對照交通部道安資訊平台數據，發現2024年整體兒少交通事故死傷人數並未顯著下降，去年1至11月達1萬4,116人，逾7成是因騎乘機車與慢車事故，行人事故則占整體死傷8.7%，每年仍維持在千人以上，去年便有1,232名兒童行人死傷。
許雅荏進一步指出，兒少行人死傷7成肇因於車輛，其中以車輛未禮讓行人為主要原因，2024年統計不減反增，由245件成長為255件；其次則是不當駕車行為與分心駕駛。她說：『(原音)這1千多件的交通事故的死傷主要肇責7成還是在駕駛人，3成在孩子身上。這7成駕駛人的部分，我們可以看到第一名就是車輛不停讓行人，那對照交通部這幾年努力在推動路口停讓的部分，可以說是打臉這個成效。』
兒少交通死傷事故3成則肇因於行人，主要違規樣態為穿越道路未注意左右來車、占142件；其次是行人未依標誌或標線穿越道路、共115件，較前一年增加近2.7倍，顯見交通安全教育從小扎根的重要性。
靖娟基金會呼籲政府應積極改善路口工程、擴寬人行道，並盡快將穿越道的照明納入道路基本設置標準，也要強化駕駛教育，行經路口要停讓。此外，建議政府參考日、韓作法，盡速將交通安全教育納入正規教育。