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路透社報導，美國總統拜登(Joe Biden)政府已加強對美國港口雇主的壓力，要求他們提高加薪幅度，以與在2日連續罷工第二天的碼頭工人達成勞資協議。這場罷工已經導致美國半數海運受阻。
國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association, ILA)的罷工導致從緬因州到德州數十個港口的食品和汽車等貨物運輸受阻，分析人士警告，這場罷工將為美國經濟帶來每天數十億美元的損失。
供應鏈分析公司Everstream Analytics的數據顯示，截至1日，已有超過38艘貨櫃船塞在美國港口，在罷工前，9月29日只有3艘。
拜登2日晚間在X上發文表示：「自疫情爆發以來，當碼頭工人冒著風險保持港口開放時，外國海運承運商獲得了創紀錄的利潤。現在是這些海運承運商提供一份有力且公平合約的時候了，這份合約要能反映國際碼頭工人協會的勞工，對我們的經濟及其創紀錄利潤的貢獻。」
白宮表示，拜登已指示他的團隊密切注意可能讓外國海運承運商受益的哄抬價格狀況。
在與美國海運聯盟(United States Maritime Alliance, USMX)針對新的6年合約進行談判破局後，代表4.5萬碼頭工人的國際碼頭工人協會在1日午夜過後發動罷工。
美國海運聯盟先前已經向工會提出加薪50%，但國際碼頭工人協會主席達傑特(Harold Daggett)表示，工會正在爭取更多，包括在新的6年合約中，每年時薪提高5美元，以及結束威脅到工會工作的港口自動化計畫。
達傑特1日表示：「只要有必要，我們正準備戰鬥，持續罷工，無論需要持續多久，以獲得我們的國際碼頭工人協會成員應得的工資和針對自動化的保護。」
數百位碼頭工人1日在紐澤西州伊麗莎白市(Elizabeth)的紐約市航運碼頭舉行示威，他們舉著標語、高喊口號，現場有音樂、還有小販叫賣食物。
川普1日將這次罷工歸咎於通貨膨脹，他稱通膨是拜登-賀錦麗(Kamala Harris)政府造成的。
福斯新聞數位頻道(Fox News Digital)引述川普在一項訪問中指出：「每個人都理解碼頭工人，因為他們像我們國家及其他地區的其他人一樣，因通膨而遭受重創。」