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中國交通運輸部黨組書記李小鵬於9月27日卸任，由北京市委副書記劉偉接任。現年65歲的李小鵬已達到正部級退休年齡。這一消息由中國交通部微信公眾號發布，中共中央組織部相關負責人出席了交通運輸部領導幹部會議並宣布了這一決定。
李小鵬是中國前國務院總理李鵬之子，也被認為是「紅二代」。他於1959年6月出生，畢業於華北電力學院電力工程系。1982年8月開始工作，1985年5月加入中國共產黨。在進入政壇前，李小鵬曾在華能國際電力開發公司、國家電力公司任職多年，被稱為「亞洲電王」。
2008年5月，李小鵬開始從政，擔任山西省委常委、副省長。2013年升任山西省委副書記、省長。2016年9月，李小鵬調任交通運輸部部長、黨組副書記。2022年10月，李小鵬在中共二十大上沒有連任中央委員。直到2023年5月，他才升任交通運輸部黨組書記兼部長，成為真正的「一把手」。然而，他在這個職位上僅僅工作了一年半，就被認為是交通部組建以來「在位最短一把手」。
外界普遍認為，李小鵬的仕途變遷之所以引人注目，主要因為他是李鵬之子。李鵬在六四事件中的角色以及力排眾議推動三峽大壩工程上馬等事件，都使其備受爭議。
自習近平上台以來，紅二代的政治影響力逐漸式微。習近平更信任他在福建和浙江等地培養的官員。分析認為，李小鵬的卸任是紅二代在政壇失勢的又一例證。目前留在高層的紅二代已經寥寥無幾，74歲的張又俠是其中之一。