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法廣報導，福特汽車CEO法利（Jim Farley）近期訪問中國後，對中國電動汽車製造商的迅速崛起感到震驚，並警告公司董事會成員，中國車企在電動車領域的進展對福特構成「生存威脅」。中國電動車企憑藉低廉的價格、先進的技術和快速的更新換代，已在中國市場佔據主導地位，並正積極向海外市場擴張。 相比之下，美國電動車市場發展緩慢，高昂的價格和充電不便等問題阻礙了市場增長。
法利在中國參觀了比亞迪等中國車企的工廠，並試駕了中國品牌的電動汽車，對其先進的技術和高品質印象深刻。他指出，中國車企在汽車中使用的人工智慧和其他技術領先美國市場，並利用低成本供應鏈和出色的數字功能在價格上擊敗競爭對手。
法利認為，中國電動車企不僅對歐洲和其他海外市場構成直接威脅，而且對福特在北美市場的長期利潤也構成風險。他將中國電動車企的崛起與上世紀 80 年代日本車企搶佔美國市場份額相提並論，並表示「我之前看過這部電影」。
為應對中國電動車企的挑戰，法利調整了福特在中國的戰略，將重點縮小到商用車領域，並著手應對中國電動車企在其他市場的威脅。 他的應對措施包括：探索與中國電動車企使用的低成本零部件供應商簽訂合同； 將福特的戰略轉向小型電動汽車，因為大型皮卡和 SUV 所需的電池過於昂貴；開發低成本的機械布局，作為未來幾種電動汽車的基礎。
法利認為，中國競爭對手的威脅是對福特文化和員工行動速度的一次考驗。他強調必須加快轉型速度，否則將會被中國車企超越。
中國政府對電動車產業的大力扶持是中國電動車企崛起的重要原因。中國政府為電動車生產和消費提供了慷慨的補貼，並大力投資充電基礎設施建設，促進了國內電動車市場的發展。
法利在試駕了福特在華合資企業長安汽車生產的電動SUV後，對其品質和技術進步感到震驚。他承認中國車企已經走在了前面，並表示必須借鑑中國的經驗教訓才能迎頭趕上。
法利是一位直言不諱的汽車發燒友，他重視市場觀察和消費者行為分析。他積極擁抱社交媒體，並以其坦率、務實的管理風格著稱。
儘管面臨挑戰，但法利對福特電動汽車轉型充滿信心。 他認為，經由借鑑中國經驗、控制成本、提高汽車品質，並發揮福特在卡車、越野車和商用車領域的優勢，福特將能在與中國電動車企的競爭中取得成功。