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台灣自去(2022)年10月13日宣布邊境解封後，旅運半年內快速回升，桃園機場2023年客運量今日(9日)正式突破1,000萬人次，4月平均日運量為9.1萬人次，已達疫情前的68%，全年旅運量預估上看2,800萬人次，為疫情前(2019年)年運量之58%。
機場公司董事長楊偉甫表示，桃園機場為東亞重要轉運樞紐，疫情前每年旅運量均以3至5%幅度成長，2020年起面臨疫情挑戰，直到去年10月中旬宣布邊境解封後，桃園機場平均日運量從2.1萬人次起，逐步成長至4月9.1萬人，相較於其他亞洲機場，自開放半年以來，運量成長達68.6％，高於鄰近標竿機場，回復力道強勁。
桃機表示，疫情期間除了積極配合政府嚴守國門防疫政策，也投入新台幣238億元紓困經費，協助相關產業計130多家業者渡過困境，維繫機場相關產業營運活力，解封後，截至4月底，商家開業比例已達疫情前79%，機場營運服務井然有序，足見政府投入產業紓困的效益逐漸浮現。
此外，桃機也把過疫情期間運量低檔更新基礎設施，像是眾所矚目的第三航廈，在成功克服國境封鎖及缺工、缺料市場環境挑戰，於2021年7月動工興建，整體計畫進度已突破46%，7月即將進行航廈巨柱吊裝的重要里程碑，未來將持續推動第三航廈及第三跑道等重大工程完工，打造智慧機場提升營運效率，因應逐漸成長的樞紐機場客貨需求趨勢，以及結合新自由貿易港區籌畫，帶動航空城產業發展藍圖一步步實現，東亞轉運樞紐，加速建設為航空公司及旅客提供最優質的服務，相信恢復榮景再創高峰指日可待。