用Podcast訂閱本節目 
由於卡車司機罷工造成運輸中斷、導致庫存增加，南韓的化石公司今天(13日)加入汽車與鋼鐵製造商削減業務的行列。
代表南韓32家化石公司的產業協會表示，受到如今已進入第七天的罷工影響，協會成員的每日平均工廠交貨量已大跌90％。
韓國石化工業協會(Korea Petrochemical Industry Association)發表聲明說，貨運卡車司機團結工會(Cargo Truckers Solidarity)拒絕運輸的集體行動，正在將損害擴及到蔚山(Ulsan)、麗水(Yeosu)和大山(Daesan)的化石廠。
這個人數超過2萬2千人的工會，抗議燃油價格飆升，要求保障最低工資。工會和政府的4回合談判未能取得妥協方案。
目前還未能確認化石公司是否已經削減業務，但一家主要化石公司的消息人士告訴路透社，大多數企業仍在儲存成本，冀望能夠恢復運輸。
汽車製造商因為無法及時獲得零件供應、並運輸成品而遭受重創，他們也在工會中組成一個工作小組來監控情勢、並呼籲儘早解決問題。
南韓鋼鐵製造業者─浦項鋼鐵(POSCO)已表示，因為缺乏空間來儲存未出貨的產品，因此將暫停部份廠房運作。
汽車製造商─現代汽車(Hyundai Motor)已減少部份產線的生產。至於水泥業者也削減業務。