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Rti 中央廣播電臺 
華航機師在春節期間罷工，造成220架班次取消，影響旅客約3萬人，為保障旅客權益，交通部擬在民用航空法增訂罷工預告期。勞動部長許銘春今天(20日)在立法院答詢時表示，尊重交通部提案，不過站在保護勞工罷工權的立場，她不同意。
華航機師選在今年春節罷工，影響許多消費者權益，交通部擬在民用航空法訂定「罷工預告期」，勞動部長許銘春日前接受媒體專訪時回應，針對特殊產業，尤其航空產業，基於飛航安全、旅客權益，增訂罷工預告期規範不失為可行方向，遭空服員職業工會批評試圖將航空產業切割處理。許銘春後來又透過新聞稿強調，勞動部與工會立場相近，不贊成在《勞資爭議處理法》中增訂罷工預告期。
國民黨立委蔣萬安20日在立法院衛環委員會質詢時，批評許銘春立場搖擺，要求許銘春應堅定維護勞工立場，許銘春才強調，站在保護勞工罷工權的立場，她不同意在民航法增訂罷工預告期。許銘春說：『(原音)我要先講清楚，交通部基於考量消費者權益，要在交通民用航空法討論，這是他的主張，可是勞動部的立場，為的就是維護勞工罷工權，我其實不同意，不同意在民用航空法再增訂罷工預告期。(蔣萬安：不同意嘛，很清楚啊，不贊成啊，部長，那為何要繞到我只剩1分鐘)。』
許銘春指出，台灣若要「合法罷工」，依《勞資爭議處理法》本來就有3個門檻，首先要由工會會員「代表大會」表決通過，送主管機關進行「勞資調解」，若調解不成，還得先經過工會會員「罷工投票」，過半會員同意才能罷工，從申請調解到正式罷工，可能會花上數月之久，其實就有預告罷工的效果，若再增加罷工預告期，等於是又設下一個障礙，不利勞工罷工權。